A CAOA Chery surpreendeu o mercado automotivo com um aumento significativo nos preços do Tiggo 8 Pro e da versão híbrida plug-in.
A medida, anunciada no início de setembro, elevou os valores em até R$ 10 mil, provocando reações mistas no público e levantando questões sobre se a estratégia da montadora será bem-sucedida no Brasil.
Enquanto o Tiggo 8 Pro subiu R$ 6.102, a versão híbrida plug-in sofreu o impacto maior, com um aumento de R$ 10 mil.
Diante disso, surge a pergunta: será que esses novos valores refletem um aumento justificável nas entregas de tecnologia e inovação ou são uma jogada arriscada da marca?
Analisaremos as mudanças nos preços, as características técnicas do Tiggo 8 e o impacto dessa alteração no mercado.
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O que muda no preço do Tiggo 8?
A CAOA Chery não poupou ao mexer na tabela de preços de suas versões mais avançadas do Tiggo 8.
O modelo Tiggo 8 Pro, que chegou ao Brasil com um valor inicial de R$ 188.888, agora está sendo vendido por R$ 194.990 na cor preta metálica. Se o consumidor optar por cores como branco perolizado, cinza metálico ou azul perolizado, o preço sobe para R$ 196.990.
Já a versão híbrida plug-in do Tiggo 8, o grande destaque tecnológico da CAOA Chery, viu seu preço saltar de R$ 239.990 para R$ 249.990. Para quem preferir a cor verde, o valor pode alcançar até R$ 257.990.
Preços do Tiggo 8 Pro e Híbrido Plug-in (setembro de 2024):
- Tiggo 8 Pro 1.6 TGDI: R$ 194.990 (preto metálico) | R$ 196.990 (cores especiais)
- Tiggo 8 Híbrido Plug-in: R$ 249.990 (preto metálico) | R$ 252.990 (branco perolizado) | R$ 257.990 (verde metálico)
O que o Tiggo 8 Pro oferece?
Design e visual imponente
O Tiggo 8 Pro destaca-se pelo seu visual robusto, alinhado às tendências modernas de SUVs premium.
O conjunto óptico frontal vem equipado com faróis de LED e sensor crepuscular, oferecendo uma aparência mais sofisticada e funcional, especialmente em condições de baixa luminosidade.
As rodas de liga leve diamantadas de 19 polegadas adicionam um toque de requinte e esportividade.
Tecnologia interna
Por dentro, o modelo impressiona pela tecnologia embarcada. A começar pela tela full HD Ultra Wide de 24,6 polegadas, que combina o painel de instrumentos e a central multimídia em um só display contínuo.
O sistema de som é fornecido pela Sony, com oito alto-falantes que garantem uma experiência de áudio imersiva.
Destaques tecnológicos do Tiggo 8 Pro:
- Faróis de LED e sensor crepuscular
- Rodas diamantadas de 19 polegadas
- Tela full HD Ultra Wide de 24,6 polegadas
- Sistema de som Sony com oito alto-falantes
- GPS nativo e comandos por voz
Motor e desempenho
Sob o capô, o Tiggo 8 Pro vem equipado com um motor 1.6 turbo GDi, que gera 187 cv de potência e 28 kgfm de torque.
Esse desempenho é complementado por um câmbio automático de sete velocidades, com uma alavanca do tipo joystick, reforçando o caráter tecnológico e moderno do SUV.
O modelo também oferece uma boa resposta em aceleração e retomadas, tornando-se uma opção interessante tanto para o uso urbano quanto em viagens.
Entretanto, o aumento de preço faz com que potenciais compradores questionem se esse conjunto mecânico justifica a nova etiqueta.
Tiggo 8 Híbrido Plug-in: Potência e sustentabilidade
Motorização híbrida
O Tiggo 8 híbrido plug-in é o primeiro veículo da CAOA Chery no Brasil com essa tecnologia. Equipado com um motor a gasolina 1.5 turbo que entrega 147 cv, ele se junta a dois motores elétricos que, combinados, geram 170 cv adicionais, resultando em uma potência total de 317 cv.
Essa configuração proporciona ao veículo a capacidade de realizar o zero a cem em impressionantes 7,05 segundos, um número bastante competitivo para o segmento.
Para quem busca um desempenho eficiente sem abrir mão da sustentabilidade, a versão híbrida oferece ainda uma autonomia elétrica de 54 km, segundo o Inmetro, o que permite rodar distâncias curtas sem consumir combustível.
Destaques do Tiggo 8 Híbrido Plug-in:
- Motor 1.5 turbo a gasolina com 147 cv
- Dois motores elétricos somando 170 cv
- Potência total: 317 cv
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 7,05 segundos
- Autonomia elétrica de 54 km (pelo Inmetro)
- Câmbio DHT de 11 marchas
Tecnologias de segurança
Além de um desempenho surpreendente, o Tiggo 8 híbrido plug-in não decepciona em termos de segurança.
O modelo conta com seis airbags, freios a disco com ABS e EBD nas quatro rodas, além de sistemas como o Isofix, que facilita a instalação de cadeirinhas infantis, e controle eletrônico de estabilidade.
A suspensão independente nas quatro rodas garante maior conforto e segurança nas curvas, especialmente em terrenos mais desafiadores.
Impacto no mercado: Estratégia ousada ou arriscada?
Com o aumento de preços, a CAOA Chery parece estar apostando na ideia de que os consumidores brasileiros estão dispostos a pagar mais por tecnologias de ponta e inovação.
Em um mercado altamente competitivo, especialmente no segmento de SUVs, essa é uma estratégia arriscada.
O que pode justificar o aumento?
Existem alguns fatores que podem estar por trás desse ajuste de preços:
- Alta demanda: Se a procura pelo Tiggo 8 estiver alta, a montadora pode estar buscando ajustar o valor de acordo com a lei da oferta e demanda.
- Custos de produção: A implementação de tecnologias híbridas e de novos componentes pode ter elevado o custo de produção dos veículos.
- Posicionamento de mercado: A CAOA Chery pode estar tentando reposicionar o Tiggo 8 como um SUV premium, justificando o aumento de preços com base no pacote de itens de conforto e tecnologia.
Desafios à vista
Por outro lado, essa manobra pode afastar potenciais compradores que, antes do aumento, viam no Tiggo 8 uma opção mais acessível e com bom custo-benefício.
Agora, com a nova tabela, o modelo entra em concorrência direta com SUVs de marcas mais tradicionais e consolidadas no Brasil, o que pode representar um desafio à aceitação do público.
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Conclusão: Vale a pena o investimento?
O aumento de preços do Tiggo 8 Pro e do híbrido plug-in traz à tona uma questão importante: vale a pena pagar mais por tecnologia e inovação?
Com o mercado de SUVs cada vez mais competitivo, a decisão da CAOA Chery pode ser vista tanto como uma tentativa de destacar seus veículos no segmento premium quanto como uma jogada arriscada que pode alienar parte de seu público.
Para os consumidores que valorizam desempenho, design sofisticado e tecnologias de ponta, o Tiggo 8 continua a ser uma opção atraente, especialmente na versão híbrida. No entanto, aqueles que priorizam o custo-benefício podem ficar mais hesitantes em desembolsar valores mais altos.
De qualquer forma, será interessante observar como o mercado reagirá a essa mudança de estratégia.
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