Ford Focus 2014, Chegou Para Brigar de Vez Pela Preferência

Foram vendidas mais de 1 milhão de unidades no mundo em 2012, agora chegou a vez do Brasil desfrutar do Sedan Ford Focus 2014.

Sobre

Qualidades ele sempre teve. Mas, não se sabe porque nunca emplacou mesmo no nosso mercado, só que isso está prestes a mudar.

O Ford Focus passou por uma mudanças e chega renovado, com banca para brigar pela liderança no segmento dos sedans.

Foram vendidas mais de 1 milhão de unidades no mundo em 2012. Apesar de ser novidade para nós, o Focus já roda a quase 3 anos no exterior, que lhe dá uma boa experiência, o exemplo é ter controles eletrônicos de estabilidade em fração, desde a versão mais barata.

Design

Novo-Ford-Focus-2014-sedan-prata-lateral longeCom um Design Completamente reformulada, essa terceira geração segue o novo DNA da marca e agrada, assim como o interior que leva 5 pessoas adultas com conforto. É uma pena que o porta-malas, além de ter uma entrada muito estreita, diminuiu de tamanho, tem somente 421 litros de capacidade. O acabamento interno, com bons materiais é bem feito.

Acessórios   

Novo-Ford-Focus-2014-sedan-farol xenonA versão Titanium, top de linha, do novo Ford Focus, com um pacote Plus de adicionais, é bastante recheada de equipamentos, fazem parte: tela multimídia de comando por voz, GPS, faróis de xênon, sistema de estacionamento automático e 6 airbags.

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Mecânica

O Novo Ford Focus sedan tem mais surpresas, tem motor 2.0, de 175cv, que é o primeiro Flex do mundo com injeção direta de combustível, partida a frio, quando abastecido com Etanol, o novo Focus não necessitando do tanquinho de partida, câmbio de dupla embreagem com 6 marchas, com respostas rápidas e engates suaves, formam um conjunto legal com o motor, que entrega o desempenho na medida correta, sendo na cidade ou até nas viagens quando necessita de mais desempenho e estabilidade. O Novo Focus vai de 0 a 10km/h em 9,2seg. alcançando uma velocidade máxima de 206kmh.

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Um detalhe não incluído no Novo Ford Focus é que não tem aletas no volante para facilitar troca de marchas sequenciais, em contrapartida tem um resultado muito positivo quando se fala de consumo, chega a fazer 6,5km por litro com etanol e os incríveis 9,1km por litro com gasolina.

O Ford Focus 2014 é muito silencioso, tem uma suspensão independente nas quatro rodas que minimizam as irregularidade do solo, proporcionando um conforto excelente para os que estão dentro do veículo.

Concorrência         

Direção precisa e freios eficientes, complementam mais ainda o sedan médio, tornando o Novo Ford Focus 2014 uma referência no segmento, quando se trata de conforto dirigibilidade e tecnologia.

Novo-Ford-Focus-2014-sedan-prata-frente e versoO novo Focus 2014 chegou para disputar um dos mais concorridos segmentos do mercado brasileiro, afinal, concorrentes como Civic, Corola, Cruze, Jetta, para citar alguns, não dá pra brincar, a briga é séria.

Um pequeno probleminha é que essa versão Ford Focus Titanium plus, com todos esses incrementos, se torna a mais cara entre os concorrentes, ultrapassando os 90.000,00 reais, enquanto a versões com menos acessórios e utilidades são bem acessíveis.

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Versões e Preços

Ford Focus S R$69.900

Ford Focus SE R$74.990

Ford Focus Titanium R$81.990

Ford Focus Titanium plus R$89.99

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