Toyota mostra linha nova do esportivo RAV4

A fabricante japonesa Toyota anunciou  que o RAV4 2014 terá três versões, uma básica, outra mediana e uma mais robusta.

Toyota RAV4 2014_lateralSobre

A Toyota anunciou que a linha 2014 do esportivo RAV4 chegará ao Brasil neste ano.

O modelo, por sua vez, teve alguns problemas com mudanças para o lançamento em território nacional a qual iria chegar a meados de 2013, agora é oficial.

Suas três versões são: uma para os menos exigentes e outra para quem não quer gastar tanto, sem perder o estilo e uma menos acessível porém mais veloz e agressivo com mais potência e robustez, com uma taxa de compressão de 10.4:1.

Design

O design do novo Toyota RAV4 não mudou quase nada, porém há uma nova cor no catálogo.

O marrom metálico é a novidade do modelo, além claro de ainda contar com as tonalidades como prata, branco, preto e cinza. Na versão top ganhou um novo desenho em seu design e nada mais.

Toyota RAV4 2014_frente pretaAlguns detalhes, tais como, as novas rodas de liga leve aro 18”, formas arredondadas com curvas agressivas e um design arrojado, seguindo as últimas tendências mundiais, são padrão para um SUV que leva o emblema marca Toyota, não deixando a desejar em relação a alguns outros modelos de marcas concorrentes.

Sobre acessórios, um dos destaques são a central de multimídia a qual, conta com uma tela sensível ao toque de 7 polegadas com controle de sistema de som, além de navegador GPS, internet e leitor de DVD.

Mecânica

Toyota RAV4 2014_lateralSobre a mecânica, a versão RAV4 básica terá um motor 2.0 de 145 cavalos de potência e tração dianteira que custará 101.820 reais. Já a versão intermediária, contém um motor de 2.0, porém possui tração 4×4.

O modelo tem o valor de 119.990 reais. E a versão top de linha da Toyota RAV4 contém um motor de 4 cilindros 2.5L 16V, sem contar com Câmbio Automático com modo sequencial de 6 velocidades e Inteligência Artificial e tração nas quatro rodas custando 129.590 reais.

Outra modificação foi o tanque de combustível, antigamente este modelo RAV4 possuía 476 litros, agora contém 547 litros, crescimento de 71 litros.

Concorrência

Sobre concorrência, a versão da Toyota RAV4 terá alguns rivais em destaques no mercado, como alguns modelos semelhantes da VW, da BMW, Chevrolet e mais.

Fique Ligado

Entretanto, sobre de mais informações e novidades sobre o mundo automotivo e seus destaques no mercado nacional e internacional, confira no web site Mais sobre carros as melhores noticias e conteúdo sobre mecânica, além de dicas e detalhes sobre o setor automotivo, além de trazer destaques de lançamentos, preços, comparativos de modelos e mais.

Toyota RAV4 2014_larga frente

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Jaguar XFR, Potente e Muito Luxuoso

Agora atuando no Brasil a Jaguar dá um Show de dedicação aos seus modelos, o Jaguar XFR quem o diga, com um motor V8 de 5.0L debaixo do capô, gera seus mais de 500cv de potência.

Sobre

BMW e Mercebe Benz que se cuidem, pois requinte e luxo tem de sobra no XFR modelo esportivo de alta performance e de luxo da Jaguar, que veio pra brigar lado a lado com as gigantes rivais do setor de sedans luxuosos, nacional e internacional.

Quem nunca sonhou em dirigir um carro potente, luxuoso e importado, com força de centenas de cavalos? Pois bem, o Jaguar XFR tem todas estas características e ainda adere ao mercado de carros de luxo com seus modelos requintados.

O Jaguar XFR, faz ‘apenas’ em pouco menos de 5 segundos a aceleração com 0 a 100 km por hora, algo já esperado tendo em conta um motorzão desses.

Confira agora as principais características e especificações do lindo Jaguar XFR.

Design

Jaguar-XFR-interior2O design do Jaguar XFR é inovador, moderno e luxuoso. A qualidade é vista já nos bancos em couro e costuras no painel, além claro de seu teto revestido de Alcântara e detalhes do console.

A tecnologia é extrema, trazendo botão giratório para comandar a transmissão do veículo automático, além do ar condicionado digital e entre outras características como sistema GPS integrado, bluetooth e entrada USB, porta-luvas com abertura elétrica, além de sistema multimídia.

Jaguar-XFR-lateral-pretoMecânica

A mecânica do Jaguar XFR é espetacular, o motor do sedan tem oito cilindros em V de 32 válvulas. Com combustível a gasolina, a potência do Jaguar XFR é de 510 cavalos de 6000 rpm a 6500 rpm.

De torque, alcançando os 250km/h, mas só porque existe um limitador eletrônico, por que iria facilmente aos 30km/h.  O Jaguar XFR contém 63,8 kgfm entre 2.500 e 5.500 rpm, com transmissão com câmbio automático de oito marchas. O sedan possui freios ABS, freios a disco em todas as rodas e rodas de aro 20 polegadas.

Jaguar-XFR-preto-frenteA aceleração de 0 a 60 km/h é de incríveis 2,5 segundos e de 0 a 80 km/h é de apenas 3,7 segundos.

Concorrência

Na concorrência por sedans luxuosos, o Jaguar XFR terá rivais como o RS6 da Audi, além de sedans da BMW e também o  Mercedes Benz E 63 AMG. O Jaguar XFR está custando em média de 440 mil reais.

Jaguar-XFRFique Ligado

Em relação às principais informações e destaques sobre o setor automotivo, confira somente aqui no web site Mais sobre carros as novidades sobre lançamentos de automóveis, além de dicas e detalhes sobre mecânica, especificações e comparativos de carros, as principais informações dentro do mercado automotivos, além de preços e muito mais.

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Veja Mais Fotos Clicando Aqui

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BMW Série 4 Gran Coupê é Anunciado Com Imagens (Agora oficial)

Nova BMW Série 4 Gran Coupé, V4 2.0L e uma versão mais bruta com um motor V6 de 3.0L gerando mais de 300cv de potência, é o que promete BMW  série 4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!bmw série 4 coupé_lateral

Sobre

A nova BMW Série 4 Gran Coupé já deu o que falar na imprensa automobilística.

A pressão foi tão grande sobre este lançamento de que até a própria fabricante alemã BMW acabou falhando em seu departamento de marketing e projetos, pois a BMW Série 4 Grand Coupé foi flagrada e suas imagens foram vazadas.

Entretanto, a fabricante alemã não tomou conhecimento sobre a falha e anunciou algumas imagens oficiais do modelo esportivo BMW Série 4 Grand Coupé, semelhante aos modelos da série Cabriolet e também da série 4 Coupé.

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[youtube width=”560″ height=”315″]https://www.youtube.com/watch?v=0f_8-Y9BNSU[/youtube]

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Design

bmw série 4 coupé_interior motoristaO design e a beleza da BMW Série 4 Grand Coupé é o que chama a atenção, trazendo a modernidade do sedan alemão, além de possuir características luxuosas a qual a BMW acerta o alvo de modo eficaz em seus modelos esportivos. Um diferencial foi o porta-malas que rendem 480 litros, pouco mais que a versão cupê. 

bmw série 4 coupé_portamalarO interior da BMW Série 4 Grand Coupé, veio, como sempre, seguindo o padrão da BMW,  com a distribuição do console e utensílios  na forma paralela ao assoalho. O porta-malas ganha uns muitos litros a mais quando o banco traseiro é recolhido, gerando mais espaço para quem deseja carregar algo maior.

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Mecânica

bmw série 4 coupé_traseira.

Sobre a mecânica do ‘possante’ alemão, tudo indica de que a BMW Série 4 Gran Coupé terá um motor de 2.0, na versão mais básica, e receberá quatro cilindros com 180cv (versão 420i) e 240cv (versão 428i), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.

Além disso, a BMW irá lançar uma versão mais potente com motor de 3.0 com seis cilindros que gera em média 306 cavalos de potência, indo de 0 a 100 km/h em meros 4,9 segundos, na versão 435i.

,,bmw série 4 coupé_longe lateral

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Concorrência

A BMW Série 4 Grand Coupé terá como objetivo de rivalizar com o novo Audi A5 Sportback e também com a Mercedes CLS que estão chegando para agitar o mercado automotivo de modelos esportivos e luxuosos, ambos todos alemães.

Em relação aos preços, vale ressaltar de que a versão Coupé já está à venda no Brasil por volta de 300 mil reais. No mercado norte-americano a BMW Série 4 Grand Coupé vai custar a partir de US$ 43.225 ( em torno de R$ 104 mil).

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bmw série 4 coupé_longe traseira.

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BMW M4 – Agora Coupê e Linda Como Sempre

BMW lança mais uma de suas belezas em 2014, a M4 Coupé, que alcança seus 250km/h e de potência e um motor V6 com mais de 400cv, números para ninguém por defeito para o esportivo, com  cara de mau!

BMW_M4_Coupe_amarela-fundo
Sobre 

BMW_M4_Coupe_amarela-frente lado

Com a sua estréia no Detroit Auto Show, a BMW lança seu novo brinquedinho, o BMW M4 Coupé, que além de ser extremamente lindo, o novo esportivo é veloz e robusto. A empresa alemã não se arriscou nos números de unidades que virão para o Brasil, mas já adiantou que não serão muitas. Vamos aguardar até a chegada por aqui, que se dará em junho para conferirmos esses números finais.

O carro está exigindo menos combustível, mesmo sendo 5cv’s mais potente que seu antecessor, desenvolve como nunca, garantido a fama da Sigla ‘M’ no nome, gera um consumo combinado, entre cidade e estradas, entre 8,3 a 8,8l.

Design

Foi removido um pouco do peso, foram retirados £ 176, uns 80kg, em função de algumas partes da carroceria desse modelo serem feitos de fibra de carbono.

bmw_m4_interiorForam retiradas duas portas, não sendo mais Sedã e sim Coupé, dando mais esportividade a máquina, que é a proposta para esse modelo com a marca “M” e ganhando alguns km’s/h de velocidade.

Seus aros medianos de 18’’ com pneus de liga leve, deixam o M4 bem a vontade para qualquer usuário, seja ele esportivo ou mais entusiasta ou até mesmo um usuário comum apaixonado.

BMW_M4_Coupe_amarela-por cima, detalhe tetoUm detalhe que chamou bastante atenção, foi o fato de que, o teto veio com um diferencial onde se mistura com os vidros do carro, dando um destaque que inicia no pára-brisas dianteiro e morre na parte traseira, dando uma sensação de velocidade, parecendo que o carro flui de uma forma mais lisa contra o vento.

Mecânica
  • Motor: V6 3.0L 6cc 24v
  • Potência:  317Kw-431cv / 5.500-7.300RPM          
  • Velocidade Máxima: 250km/h
  • Binário Máximo(torque): 550nm  / 1.850-5.500RPM
  • Aceleração de 0 a 100km/h: 3,9 segundos
  • Marchas: 6 Manual ou 7 Embreagem dupla

 BMW_M4_Coupe_amarela-lateral

Concorrência

É, vamos aguardar outros lançamentos das marcas concorrentes para comparar, por que esse BMW M4 coupé, veio, definitivamente, para brigar e Ford, Mercedes e até a Tesla, dentre outros vão ter que correr para não ficar atras dessa máquina de velocidade que é o M4 Coupé…

[youtube width=”595″ height=”355″]https://www.youtube.com/watch?v=EsSBS0aW8jg[/youtube]

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Novo Ford Mustang 2014 Pode não Chegar Até Nós!

O Novo Ford Mustang 2014 pode não chegar ao Brasil Legalmente, o Camaro da Chevrolet agradece a não concorrência!Ford Mustang 2014

A nova Geração do Ford Mustang 2014, apresentada no Salão de Detroit ,corre o risco de não ser disponibilizada nas concessionárias do Brasil, para fazer frente ao Chevrolet Camaro, o único muscle-car vendido de forma oficial em nosso mercado.

No momento não temos planos de trazer o Mustang”, diz. “Vamos continuar monitorando o mercado brasileiro e ver o que acontece”, diz o executivo da Ford.

A Ford americana pensa não ter clientela suficiente, para o Novo Ford Mustang 2014 no Brasil, mas não sabem o que estão perdendo. Eles não acreditam muito no potencial comercial que esse esportivo pode ter aqui no Brasil, seja qual for a versão…., lembrando que esse negócio de carros esportivos e o mundo de corridas, tem aumentado exponencialmente no últimos anos e ganhado muitos fãs no Brasil inteiro. Agora é só esperar e ver o que acontece…

mustang 2014

Veja o Vídeo Oficial do Ford Mustang 2014 abaixo:

[youtube width=”595″ height=”355″]http://youtu.be/s70w0-GXLUc[/youtube]

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Veja Também: IPVA de Ferrari dar Para Comprar 2 Carros Sedãs Médios

Ferrari-F12Berlinetta

Os Lendários Bugatti’s

Essa história, com certeza, irá te surpreender, pois é uma marca que passou por algumas dificuldades, mas prevaleceu e hoje é essa gigante que tanto conhecemos: Bugatti.

Sobre

Tudo começou com o Pai de Ettore Bugatti, Carlos Bugatti que ganhou fama pelos seus projetos de móveis revolucionários feitos de materiais exóticos.

Pensou ele que seus dois filhos seguiriam o mesmo ramo que o pai, mas não foi bem assim, pois Ettore Bugatti já demonstrava uma grande vocação para engenharia e design, tornando-o engenheiro o que fez a diferença com seus belos desenhos e traços futurísticos de seus carros.

Bugatti eb118pEm 1930 a empresa sofreria uma reviravolta negativa. O filho de Ettore, Jean Bugatti foi morto num acidente em 1939 ao testar um dos modelos de corrida da empresa e também consequentemente a Revolução Industrial, que enfraqueceu o mercado automobilístico. Ettore Bugatti também acabou falecendo em 1947, onde findou uma etapa da Marca por um tempo.

Bugatti EB 218 concept car_BugattiEm 1998, após a Marca Bugatti passar por vários donos, tentando assim reaviva-la, a Volkswagen AG comprou todos os direitos da marca, e no ano seguinte Bugatti SAS Automobile foi fundada em Molsheim, Alsácia, como uma subsidiária Volkswagen França. Já em 1998, a Volkswagen apresentou o seu primeiro protótipo Bugatti  o Bugatti EB 118, um coupé de duas portas com 555 HP Ele foi seguido por um outro produto Italdesign, o Bugatti EB 218, uma limusine de quatro portas, no outono do mesmo ano, a Volkswagen apresentou o Bugatti 18,3 Chiron,  Bugatti Veyron Concept Car foi exibido pela primeira vez no Tokyo Motor Show.

Bugatti Chiron 18,3 carro-conceitoA Volkswagen, em 2004, decidiu começar a produção em série do super-desportivo Veyron, cujo nome oficial era “Veyron 16.4”. Em 2004 foi construído o novo estúdio de montagem, onde são montado cerca de 80 carros por ano e hoje é responsável, simplesmente, pelo carro mais rápido do mundo, o Bugatti Veyron Super Sport que alcançou o seu incríveis 431km/h liderando assim o grupo de carros mais rápidos existentes homologados pelo guines book.

Lista dos Bugatti que fizeram historia até a década de 90

Familia Bugatti

Aqui estão relacionados características dos carros fabricados a partir de 1991

Características

Bugatti EB 110 GT

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Fabricado no ano de 1991 com um Motor V12, 3.4L, 560cv e Torque 568 Nm a 4200 rpm,  vai de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e alcança a velocidade máxima de 342km/h

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Bugatti EB110 Prototype

bugatti_eb110_prototype

Fabricado no ano de 1991 com um Motor V12, 3.4L, 608cv, Torque de 568 Nm a 4200 rpm, vai de  0 a 100km/h em 3,5 segundos e alcança a velocidade máxima de 344km/h

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Bugatti EB110 SuperSport

bugatti_eb110_supersport

Fabricado no ano de 1993 com um Motor V12, 3.4L, 600cv, Torque de 637 Nm a 4000 rpm, vai de 0 a 100km/h em 3,35 segundos e alcança a velocidade máxima de 350km/h

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Bugatti EB 112

bugatti_eb112

Fabricado no ano de 1993 com um Motor V12, 5.9L, 450cv, Torque de 590 Nm a 3000 rpm, alcança a velocidade máxima de 291km/h

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Bugatti EB 118

Bugatti eb118p

Fabricado no ano de 1998 com um Motor W18, 6.2L, 555cv, Torque de 650 Nm a 4000 rpm

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Bugatti EB 218

Bugatti EB 218 concept car_Bugatti

Fabricado no ano de 1999 com um Motor W18, 6.2L, 555cv, Torque de 650 Nm a 4000 rpm

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Bugatti Chiron 18,3

Bugatti Chiron 18,3 carro-conceito

Fabricado no ano de 1999 com um Motor W18, 6.2L, 555cv, Torque de 650 Nm a 4000 rpm

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Bugatti Veyron 16,4

Bugatti  Veyron w16

Fabricado no ano de 2000 e versão final em 2005  com um Motor W16, 7.9L, 1001cv, Torque de 1250 Nm a 2200-5500rpm, vai de 0 a 100km/h em 2,5 segundos e alcança a velocidade máxima de 407km/h

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Bugatti Veyron 16,4 Grand Sport

bugatti_veyron_16_4_grand_sport

Fabricado no ano de 2008 com um Motor W16, 7.9L, 1001cv, Torque de 1250 Nm a 2200-5500rpm, vai de 0 a 100km/h em 2,7 segundos e alcança a velocidade máxima de 407km/h

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Bugatti Veyron 16,4 Grand Sport Vitesse

Veyron Grand Sport Vitess

Fabricado no ano de 2012 com um Motor W16. 7.9L, 1200cv, Torque 1500 Nm a 1500 rpm, vai de 0 a 100km/h em 2,6 segundos e alcança a velocidade máxima de 410km/h

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Bugatti Veyron 16,4 Super Sport

bugatti super sport

Fabricado no ano de 2010 com um Motor W16, 7.9L, 1200cv Torque 1500 Nm a 3000-5000rpm, vai de 0 a 100km/h em 2,5 segundos e alcança a velocidade máxima de 431km/h

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Essa é a Bugatti, onde não se economiza  design nem tão pouco desempenho, tudo isso para proporcionar alta velocidade e beleza.

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Lykan HyperSport, O Carro de Ouro! Mais de R$ 7 Milhões

Lykan HyperSport é um carro superesportivo da W Motors que atinge 395 km/h, e tem até fios de ouro , talvez o motivo do preço tão elevado.

Sobre

Lykan Hypersport_lateralCriado pela libanesa W Motors, o camarada, Chamado de Lykan HyperSport, custa cerca de R$ 7 milhões, esse valor deve-se a forma artesanal pela qual o carro foi feito.

O Lykan HyperSport é uma edição muito limitada, para se ter uma ideia, o modelo terá apenas 7 unidades previstas para produção em 2013, mas segundo a empresa, os pedidos já ultrapassam as 100 unidades.

O Lykan HyperSport é o primeiro modelo de luxo e alta performance feito no Oriente Médio.

Design

Lykan Hypersport_pedras preciosas

O supercarro é feito com aplicação de diamantes no faróis e costuras com fios de ouro, sem contar que tem detalhes em titânio e pedras preciosas no seu interior. Possui, de série, tela holográfica 3D (inédito em um carro) em seu painel interativo

Com rodas dianteiras de 19” e traseiras de 20” o deixam brutalmente agressivo e moderno. Seu design é futurístico, características de um Esportivo, com linhas bem definidas e faróis que chamam atenção, com certeza, será um pouco complicado, para a concorrência, apresentar algo do tipo, que esteja a altura do HyperSport.

Quem se atrever a comprar o tesouro, Lykan Hypersport, ganharão de brinde um relógio Cyrus Klepcys no valor de aproximadamente 200.000 dólares, cerca de 430.000 reais.

Lykan Hypersport_interior

Mecânica
  • Motor:  Boxer Tipo, 228,6 in3, 3746 cc Plano 6, biturbocompressor 
  • Potência: 552KW (750hp) a 7100 rpm
  • Torque:  960Nm às 4000 rpm
  • 0 a 100 km/h: 2,8 segundos
  • Velocidade máxima: 395 kmh, (segundo o site fabricante 385Km/h (240 mph))
  • Transmissão: 6 velocidades 
Lykan Hypersport_interior2
Lykan Hypersport_interior_painel
Concorrência

É, a Lamboghini e Bugatti terão que correr em melhorias, pois esse veio para ficar, e se continuar crescendo e desenvolvendo dará muito trabalho para marcas que produzem Super Esportivos.

O Bugatti Veyron Super Sport, foi o carro mais caro de 2013, mas o Lykan está perto de alcançar esses número. O Bugatti SS com seus 10 milhões de rais, contra os 7 milhões do Lykan HyperSport.

IMAGENS

[button style=’red’ url=’http://maissobrecarros.com.br/lykan-hypersport_imagens’ target=’_blank’ icon=’entypo-camera’ fullwidth=’true’]VER IMAGENS DE LYKAN HIPER SPORT[/button]

VÍDEO

[button style=’red’ url=’http://maissobrecarros.com.br/lykan-hiper-sport_video/’ target=’_blank’ icon=’entypo-video’ fullwidth=’true’]Veja o vídeo de Divulgação[/button].

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Bugatti Veyron Super Sport, Incrivelmente Rápido

Bugatti Veyron Super Sport, com nada mais, nada menos que 1200cv de potência e alcançando os seu 431km/h

Sobre

bugatti super sportO Grupo Wolkswagem, superou as expectativas de todos que aguardavam pelo Super Esportivo.

Assim, após o Bugatti Veyron 16.4, lançado em 2005, como se não bastasse os seus 1001cv de potência, e velocidade de 407 km/h, criou-se o Bugatti Veyron Super Sport, com nada mais, nada menos que 1200cv de potência e alcançando os seu 431km/h ( a empresa colocou um sistema para bloquear a velocidade nos seus 415km/h), mas a máquina desbloqueada chegou a velocidade citada acima e foi eleita a máquina(carro) mais rápida do mundo, deixando assim um árduo trabalho para quem planeja superar esse limite de velocidade.

Falando em guerra comercial, a Bugatti Veyron já está se preparando para essa guerra, onde, está projetando um Esportivo que vai alcançar os seu 450km/h, com 1500cv de potência, ainda é uma especulação anônima de internos da Fábrica, mas não é de se duvidar, pois, quem criou esse carro magnifico pode, facilmente, construir um carro Esportivo melhorado com tecnologias novas e manter seu reinado de mais veloz do mundo.

Designer
BugattiVeyronSS_interior
BugattiVeyronSS_interior

Sua filosofia sempre foi a de combinar a perfeição mecânica e beleza exterior. Este permanece vivo e bem na empresa, e o Bugatti Veyron 16.4 Super Sport é totalmente inconfundível quando se refere a combinar tais características. O super motor W 16 recebe a ventilação de dois dutos que foram estabelecidas no teto e não acima do motor, assim deixando mais espaço.  As entradas de ar dianteiras foram reformuladas, vindo de  baixo que estende elegantemente em torno dos lados do arco da roda.

Mecânica
Cilindrada 7.993 centímetros ³
Potência de saída 882 KW (1200 hp) a 6400 rpm
Max. torque 1500 Nm às 3000-5000 rpm
Gearbox 7 engrenagem DSG
A velocidade máxima 415 kmh
Aceleração
0-100 km / h 2,5 seg
0-200 km / h 6,7 seg
0-300 km / h 14,6 seg
Aceleração lateral 1,4 g
CO 2 Emission
Na cidade 867 g / km
Extra-urbano 348 g / km
Combinado 539 g / km
Tipo de combustível Super sem chumbo 98 RON / ROZ
Consumo de Combustível
Urbano 37,2 l
Extra-urbano 14,9 l
Combinado 23,1 l

*Dados Técnicos Extraídos de: http://www.bugatti.com/en/super-sport/technology.html

Concorrência

É, sem dúvida, um carro de tirar o fôlego de qualquer amante da velocidade, e a concorrência vai penar para ultrapassar esses número alcançados pelo Bugatti Veyron Super Sport, mas, tomara que tentem, pois assim teremos concorrência e disputas, números maiores e nós, com certeza, seremos os ganhadores com toda essa briga.

Bugatti Veyron Super Sport(2)

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Veja mais imagens na galeria Bugatti

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